1.湖南冷空气还会持续多久?

2.气象灾害

3.2023返乡高峰期是什么时候

4.台风对张家界有影响吗

5.第五轮寒潮会有多冷

宁乡未来一周旅游气象预报最新_宁乡未来一周旅游气象预报

国庆期,长沙的交通情况了解一下,比较热门的景点、易拥堵的路段,还有相关的天气问题都可以看一下,如果想要游玩尽兴,就尽量避开拥堵时间和路段,大家可以看看下面的攻略信息。

天气情况

根据市气象台预测,2019年“十一”期期间长沙城区以晴天为主,不排除降水可能性。由于整体天气良好,预计节日期间城区内群众出行次数相对于往常周末会有明显增加,热门景区、商圈周边交通将异常繁忙。具体气象预报如下:

城区活跃车辆数预测

结合2018年“十一期”、2019小长等历史数据,预计今年“十一期”期间城区活跃车辆数在110-85.2万辆之间。9月30日交通出城压力较中秋节前一日有所减少。10月1日至5日城区活跃车辆较往常有明显下降,外地车有所增加。10月5日起出现返程车辆,活跃车辆明显上升,外地车下降。

高速路段拥堵点段预测

根据往年“十一期”期间市民出行数据显示,预计10月1日7点-11点、10月2日9点-11点为高速出城拥堵高峰;10月5日开始将会出现返程车流,14点至19点拥堵程度较高。

长沙市高速拥堵趋势图

长沙市高速拥堵趋势图

出城高速易拥堵缓行路段

根据交通大数据预测,“十一期”期间长沙市出城易拥堵缓行的高速主要是G5513长张高速、G50长韶娄高速等高速的部分路段;

预计10月1日长沙市周边高速出城流量集中时段

根据交通大数据预测,十一期间长沙返程期间易拥堵缓行的高速有G5513长张高速、S50长韶娄高速的部分路段;

预计10月6日长沙市周边返程流量集中高速路段

预计10月6日长沙市周边高速返程流量集中时段

城区主要进、出城路段拥堵点段预测

预计从节前一天(9月30日)下午14时开始,长沙城区连接周边高速的出城道路车流量将持续较长时间的增长,当天进入高速需要领卡或者ETC通行,所以车辆进入高速较为缓慢。例如:连接长张高速的岳麓大道、连接长潭西及长韶娄高速的云栖路等;10月6日上午10时开始,个别返程道路流量将逐步上升。具体情况如下表:

预计“十一”期期间长沙城区主要进出城通道路况

1)东二环(杨家山至毛家桥)南往北:

由于主道和辅道车流量较大,车辆合流点车辆通行缓慢;其次鸭子铺路正在进行改造,原本下环线车辆继续往北行驶;而到了四方坪路段,有三个方向车流需要分开行驶,互相变道使得车辆降速行驶,最后在毛家桥路段三一大道东往北匝道与主道汇合处车辆行驶缓慢。

近期建议:

①东二环毛家桥路段车辆汇流以及事故频发,辖区大队要安排警力在三一大道东北上行匝道卡车分流,同时能间接缓解三一大道东往西进城压力;

②在东二环长善路上行匝道进行卡车分流,确保主道车辆快速通过;

③加强线路巡逻,降低事故对车辆通行影响。

2)南二环东往西:

该路段为城区贯穿东西向主干道,连接长韶娄高速,由于东北上行匝道车辆合流对主道影响以及个别非机动车在机动车道上造成安全隐患,再加上桥上事故、抛锚频发,以及南二环沿线匝道合流车辆较多,使得出城方向车辆低速通行。

近期建议:

①在湘江南路东北匝道卡车分流,引导车辆通过南湖路隧道过河,另外沿线的信号灯进行配时优化;

②加强巡逻以及对非机动车的管控,确保主道无非机动车;

③南二环新开铺路口加强东口车辆放行,减少下行匝道对南二环主道影响;

3)三一大道(浏阳河桥至长沙收费站)西往东:

在长的江西、安徽等地就业人员较多以及往东游玩的游客较多,并且三一大道还直连环线、万家丽高架,所以受长浏高速车流量影响,三一大道西往东方向车流量将达到超饱和状态。

近期建议:

①对栏山路上三一大道车辆进行控制;

②加强巡逻,及时发现事故、抛锚等异常警情,快速撤离。

驾车出行热门景点拥堵点段预测

国庆期时间长,群众主要以外出旅游为主。高速实行7座以下小型汽车免费通行政策,加上天气较好,群众出行在选择交通工具方面,预计选择自驾游出行较多。由于今年为建国70周年,所以红色景点更受游客青睐,预计节日期间橘子洲景区最受欢迎,其次是岳麓山山国家重点风景名胜区、长沙生态动物园、世界之窗等景区。

预计“十一”期期间市内热门景点:

十一期间长沙市各景区预计情况统计表:

长沙城区路段拥堵点段预测

节日期间城区车辆活跃度较往日大幅下降,城区路网通行状况良好,无大范围拥堵情况出现。城区车流量主要以游玩为主,车流量主要集中在个别过江通道及热门景点、商圈周边道路。例如:橘子洲周边橘子洲大桥和五一大道、岳麓山景区周边枫林路和麓山路、省博物馆周边东风路、猴子石大桥西往东、南二环西往东等路段。

个别重点区域堵点段预测

(1)五一商圈。

节日期间五一商圈将是人流、车流最聚集的区域。其中不乏外地车辆,由于对长沙本地景区交通管制类信息以及停车场分布、饱和度不熟,五一大道、湘江中路、橘子洲大桥东西双向交通将受个别车辆排队等候进入停车场影响。

近期建议:

1)在支队南门摆放“非本单位车辆请往行驶100米右拐从西门进入停车场”提示字样,避免社会车辆错误右拐影响一桥东往西通行,在停车场饱和的情况下,要安排人员在支队西门疏导分流;

2)一桥东北匝道、五一跨线桥西南匝道根据一桥和五一商圈流量要随时安排警力做好封闭准备;

3)车辆入场时段,在五一大道坡子街、五一大道三泰街停车场入口、解放路王府井百货停车场等停车场入口安排警力值守,减少车辆排队等候对五一大道西往东、解放西路东往西等路段的通行影响;

4)辖区大队分控中心要深入摸排热门商圈、景点周边停车场分布情况,特别是五一商圈,将位置信息通过高德平台对外发布。

(2)长沙火车站。

大学开学已过一个月,大部分学校军训结束,进入了学习阶段,新生回家心切。国庆节期间火车站周边将迎来学生流跟出行游高峰,接送车辆较多,加上公交车站进站与小型车辆互相变道通行冲突。预计从9月30日开始长沙火车站周边车站中路、解放西路等道路通行能力将有所降低,且持续时间较长,全天拥堵指数将达到2.5以上。

近期建议:

1)缓解车站中路公交车进站与私家车变道通行冲突,在车站中路(人民路立交桥北公交站台-长沙火车站公交站台)南往北最外侧车道设置全天候公交车专用车道,完善标志标线,加强整治与宣传;

2)加强劝导接送车辆即接即走或者在夜间在引导车辆停放在五一路沿线;

3)严管非机动车、行人逆行,减少通行冲突和安全隐患。

4)白天对违停车辆顶格处罚,电子抓拍及时推送违法信息至车主手机,提高执法震慑力。

(3)汽车西站。

汽车西站为全市客流量最大汽车客运站,9月29日开始将迎来客流高峰。本身饱和度较低的玉兰路将处于超负荷状态。预计9月30日为运送游客量最多,将达到5.5万人以上,车辆将超过900台,其次是10月1日,往后游客量逐日消退。

近期建议:

1)在玉兰路汽车西站公交站台引导公交车有序进站,杜绝车辆抢道强塞;

2)加强玉兰路、西二环辅道的违停车辆管控,针对临时停车上下课的车辆及时进行劝离,提醒驾驶员将车辆停到不影响交通的位置上下客;

3)严管玉兰路、西二环辅道非机动车、行人逆行,特别是公交车出站与人流交织,预防因盲区视野不足造成事故以及公交车和小型车辆变道交叉影响;4)确保玉兰路南往北、迎春路双向、麓景路南往北、西二环汽车西站路段双向的畅通。

十一期间各商圈部分活动统计表:

高速绕行线路推荐

根据往年高速车流量分析,节日期间长沙城区周边较繁忙高速路段主要集中在长张高速长沙段、长浏高速长永段、长潭西高速长沙段等路段,在高速车流量较大时,沿线收费站会取临时通管制措施。通过大数据分析,以上高速周边的国、省道道路通行畅通,在车流量高峰时段可选择绕开高速通行,具体绕行线路如下:

1、长张高速长沙段。车辆分别通过与长张高速平行的金洲大道(益宁城际干道-前往益阳)、319国道(黄桥大道-319国道-前往益阳)、岳宁大道(泉水路-岳宁大道-前往宁乡)绕行,避开拥堵路段。特别是在期每天9-11时和14-17时等车流高峰时段。

2、长浏高速长永段。车辆通过与长浏高速平行的漓湘东路、远大三路、金阳大道、浏永公路通行。特别是在期每天9-11时和14-17时等车流高峰时段。

3、长潭西高速长沙段。车辆通过选择与长潭西高速平行的坪塘大道通行。特别是在期每天9-11时和14-17时等车流高峰时段。

交通事故分析

近三年来,长沙市“十一”期期间交通事故起数和死亡人数整体呈现下降趋势,没有发生较大以上事故,交通安全形势整体平稳。但相较于日常交通,受群众出行众多,出行距离远,交通安全风险仍然较高,丝毫不能掉以轻心。

农村地区事故风险较高。节日期间,返乡人员有明显增加,私家车辆剧增,人群较为集中,加上农村地区道路基础交通安全设施不全、安全防范不足,存在较大安全隐患。

湖南冷空气还会持续多久?

1、为什么长沙天气预报永远不准2、长沙天气预报15天3、长沙十五天天气预报?4、长沙市15天天气预报5、长沙天气预报长沙天气预报一周长沙近一周天气预报长沙一周内天气预报长沙本周天气预报6、长沙天气预报15天查询一一为什么长沙天气预报永远不准

天气预报属于预测科学,从科学规律讲,预测科学不可能完全准确或者永远准确。天气预报也同样如此。

基于现在的科技水平以及对整体大气,甚至对现在整个气候系统的了解程度,决定了我们的天气预报不可能完全准确。这是目前的科学技术水平所决定的,包括气象科研水平、对整个大气运动规律的认知程度、技术水平、装备水平,还需要有更大的超级计算机,观测站网还需要更加密集,同时还需要雷达、卫星等特种观测手段来进行探测,当然也还需要更多的国际合作。大气是无国界的,所以需要全球的气象工作者共同努力来提高气象预报的准确性。

在提高天气预报准确率方面,我们也一直在努力。按照党和的要求和广大人民群众的需求,我们提出的口号就是“千方百计地提高预报预测的准确率”,因为这是一个关键,否则应急、服务等方面都无从谈起。在这方面我们也下了很大的功夫,比如我们正在改进自己的天气数值预报模式,也在提升相关预报员的素质、能力。在这些方面我们取了很多措施,相信未来我们的预报水平也会进一步提高。

天气预报看似简单,实际上是一个复杂的系统工程,涉及方方面面、诸多环节,每个环节的发展水平都会直接影响预报精准度。随着科技发展和人类认识的进步,天气预报准确率在不断提高,但不可能完全准确。

难点一:人类尚未完全掌握大气运动规律

大气运动的每一个环节都存在某些不确定性,不可能每一次的预报结果都与实际一致。提高天气预报准确率,现在仍是一个世界性难题。大气是混沌的,很小的波动也可能产生巨大的湍流,正如美国麻省理工学院教授洛伦兹所做的形象比喻:一只小小的蝴蝶在巴西上空扇动翅膀,可能在一个月后的美国德克萨斯州会引起一场风暴。这就是著名的“蝴蝶效应”。正是由于大气的千变万化,人类至今尚未完全认识和掌握大气运动规律。

难点二:我国监测预报预警能力相对薄弱

总体上,我国监测预报预警能力相对薄弱。我国气象监测能力还不适应预报预测和服务的需求,一些局地性的灾害性天气由于监测站网的密度不够,往往捕捉不到,以至于漏报。

一些灾害性天气的客观预报还没有非常有效的方法,对一些重要天气气候形成的机理认识还很有限,特别是短时临近灾害天气预报预警能力还比较弱。我省大部地区位于东亚季风区,天气气候复杂多变,影响天气的因素比较独特,天气现象和灾害种类多,存在着难以全面准确预报的客观因素;一些突发性气象灾害如暴雨、雷电、大风、冰雹、短时强降雨等,其发生发展规律复杂,我省在这些方面的监测预报预警能力还相对薄弱;数值预报产品解释应用和各类新型气象资料应用能力还有待进一步提高,在一定程度上制约了天气预报的准确率和精细化。

难点三:预报人员素质影响天气预报准确率

预报预测准确率的提高,要依靠科技进步,但同时也要重视发挥预报人员的主观能动性,应取多种方式提高预报人员的技能与素质。美国大气研究中心(NCAR的评估报告曾指出,优秀的预报人员在天气预报中所起的作用,相当于数值预报模式10-12年改进的效果。培养高素质的预报人员并在预报中充分发挥其作用,对于预报预测准确率的提高具有举足轻重的意义。

我省是受气象灾害影响最为严重的地区之一,每年的自然灾害都会造成数以亿计的经济财产损失。为有效防御台风、暴雨、干旱、强对流天气等各类气象灾害以及次生灾害,减轻人民生命财产损失,我省气象工作者开展了许多卓有成效的预报服务工作。

有效提高天气预报准确率,要大力发展先进的预报预测技术,加强综合观测技术、全球和区域数值预报技术和专业数值预报技术以及气候系统模式的研发工作,加强数值预报产品释用技术方法的开发研究与改进;要着力推进先进的预报预测业务系统建设,建立和完善我国自主的数值预报业务系统、有针对性的区域灾害性天气短时临近预报预警业务系统、面向用户需求的专业化预报业务系统以及短期气候预测业务系统;要扎实构建现代化的预报预测体系,把预报预测系统建设作为业务技术体制改革的关键环节和重点任务,加快改进预报预测业务流程,加快建立研究型业务,建立重要天气过程预报技术总结分析机制。

长沙天气预报15天

湖南长沙天气预报(未来15天

相关地区:宁乡天气浏阳天气湘江新区天气望城天气长沙县天气

02月02日(今天

白天:阴

夜间:多云

-1~5℃

北风微风

02月03日(周三

白天:多云

夜间:小雨

0~9℃

北风微风

02月04日(周四

白天:小雨

夜间:多云

2~6℃

北风微风

02月05日(周五

白天:晴

夜间:晴

2~11℃

北风微风

02月06日(周六班

白天:多云

夜间:多云

1~10℃

北风微风

02月07日(周日休

白天:晴

夜间:晴

2~15℃

北风微风

02月08日(春节休

白天:晴

夜间:多云

5~18℃

南风微风

02月09日(周二休

8~15℃

02月10日(周三休

阵雨

10~16℃

02月11日(周四休

阵雨

6~13℃

02月12日(周五休

阵雨

5~11℃

02月13日(周六休

阵雨

5~11℃

02月14日(周日班

阵雨

5~11℃

02月15日(周一

5~13℃

02月16日(周二

阵雨

7~9℃

长沙十五天天气预报?

1月16日星期四小雨转阴2°C~5°C西北风小于3级

1月17日星期五阴转小雨4°C~6°C西北风小于3级

1月18日星期六小雨5°C~8°C西北风小于3级

1月19日星期日多云5°C~10°C西北风小于3级

1月20日星期一小雨6°C~11°C西北风小于3级

1月21日星期二小雨4°C~11°C西北风小于3级

1月22日星期三小雨转中雨6°C~11°C西北风小于3级

1月23日星期四雨7°C~9°C北风转西北风小于3级

1月24日星期五雨4°C~9°C西北风小于3级

1月25日星期六雨转阴4°C~7°C北风小于3级

1月26日星期日阴转雨4°C~9°C北风转西北风小于3级

1月27日星期一雨6°C~9°C北风小于3级

1月28日星期二多云转雨5°C~12°C北风小于3级

1月29日星期三雨4°C~10°C北风转东北风小于3级

1月30日星期四雨3°C~8°C北风小于3级

长沙市15天天气预报

长沙市15天天气预报

09月30日(周六班

多云转晴

23~33℃

西风1级

空气良

10月01日(国庆节休

晴转多云

24~35℃

西南风1-2级

空气良

10月02日(周一休

小雨

18~28℃

北风1-2级

空气良

10月03日(周二休

小雨

16~23℃

北风3-4级

空气良

10月04日(中秋节休

小雨

15~17℃

北风3-4级

空气良

10月05日(周四休

16~18℃

北风1-2级

空气优

10月06日(周五休

多云

19~25℃

东南风1-2级

空气良

10月07日(周六休

18~30℃

东北风2级

空气良

10月08日(周日休

20~32℃

东南风2级

空气良

10月09日(周一

20~32℃

东南风2级

空气良

10月10日(周二

多云

23~33℃

东南风2级

空气良

10月11日(周三

19~33℃

西北风3级

空气良

10月12日(周四

多云

17~27℃

西北风3级

空气良

10月13日(周五

18~33℃

西北风2级

空气优

10月14日(周六

21~33℃

东北风2级

空气优

长沙天气预报长沙天气预报一周长沙近一周天气预报长沙一周内天气预报长沙本周天气预报

未来10天长沙天气预报简报

明天长沙天气:白天小雨,夜间晚有阵雨,气温4℃~7℃,北风

后天长沙天气:白天阵雨,夜间阵雨,气温5℃~9℃,北偏西风二级

3天后长沙天气:白天阵雨,夜间阵雨,气温6℃~9℃,北偏西风二级

4天后长沙天气:白天零星阵雨,夜间局部多云,气温6℃~13℃,北偏西风二级

5天后长沙天气:白天多云,夜间局部多云,气温7℃~13℃,北偏西风二级

6天后长沙天气:白天晴时多云,夜间晴朗,气温7℃~17℃,西偏北风二级

7天后长沙天气:白天晴朗,夜间晴朗,气温9℃~16℃,北风二级

8天后长沙天气:白天晴朗,夜间局部多云,气温10℃~17℃,南风二级

9天后长沙天气:白天局部多云,夜间局部多云,气温11℃~19℃,南风二级

长沙天气预报15天查询一一

你好,

长沙天气预报

06月17日(今日、29℃~21℃、白天:晴、夜间:晴、东风3级

06月18日(周日、30℃~23℃、白天:多云、夜间:多云、东南风1-2级

06月19日(周一、29℃~24℃、白天:阵雨、夜间:阵雨、南风1-2级

06月20日(周二、30℃~24℃、白天:阵雨、夜间:阵雨、南风1-2级

06月21日(周三、28℃~24℃、白天:中雨、夜间:中雨、南风1-2级

06月22日(周四、31℃~24℃、白天:小雨、夜间:小雨

06月23日(周五、33℃~27℃、白天:阵雨、夜间:阵雨

06月24日(周六、30℃~24℃、白天:中雨、夜间:中雨

06月25日(周日、28℃~23℃、白天:中雨、夜间:中雨

06月26日(周一、30℃~21℃、白天:中雨、夜间:中雨

06月27日(周二、28℃~19℃、白天:中雨、夜间:中雨

06月28日(周三、27℃~21℃、白天:中雨、夜间:中雨

06月29日(周四、27℃~22℃、白天:中雨、夜间:中雨

06月30日(周五、29℃~22℃、白天:中雨、夜间:中雨

07月01日(周六、30℃~23℃、白天:中雨、夜间:中雨

气象灾害

湖南省气象台23日消息,根据最新气象资料综合分析,预计:未来一周内,地面不断有冷空气补充南下,中低层暖湿气流活跃,高空低槽活动频繁,受其影响,全省继续维持雨雪、冰冻、严寒天气(连续5天或以上日平均气温低于0℃)。

具体预报如下:

24日:湘北阴天有小雪,冰冻维持,其它地区阴天有雨

夹雪,冰冻发展,北风3级,最高气温-1~0℃,最低气温-3~-1℃。

25日:湘北阴天有小雪,冰冻维持,其它地区阴天有小到中等雨夹雪,冰冻发展,北风3级,最高气温-1~0℃,最低气温-3~-1℃。

26日:湘北小雪转中雪,冰冻维持,局部大雪,其它地区阴天有小到中等雨夹雪,冰冻发展,北风3级,最高气温-1~1℃最低气温-2~0℃。

27~29日:全省仍以冰冻、雨雪、严寒天气为主。

2023返乡高峰期是什么时候

湖南省绝大部分属中亚热带,冷暖空气在境内剧烈交接,天气复杂多变,一年四季都有发生灾害的可能。春季、秋季低温、冰冻、洪涝,以及干旱灾害频繁发生,危害很大。据统计,从1988~19年间,全省因气象灾害每年平均损失约153.77亿元,其中1996年达508亿元,气象灾害所造成的损失占国民生产总值的10.2%,占农业生产总值的20.5%。

10.1.1 干旱

(一)干旱特点

湖南干旱四季均有,出现频繁,危害最大的是夏秋干旱,其中又以秋旱为甚。由于气候、地形、土壤、水利、耕作制度和抗旱能力等不同,造成了明显的地区差异。以湘中丘陵地区最为严重,包括隆回、邵阳、邵东、衡阳、湘乡、双峰、涟源、新化、新邵、宁乡、长沙、望城等县,以此为中心,向四周递减,旱情比较少见的是湘东南和湘西南山地。

从干旱出现次数和频率来看,以衡阳、邵阳、长沙等湘水资水沿岸的河谷盆地最高,小旱以上的频率达80%~85%,即十年中只有1~2年不旱,大旱频率30%~50%,即2~3年有一大旱。洞庭湖区的岳阳、常德等地干旱频率也较高,略次于湘中地区,但因湖区水源充足,灌溉条件好,不容易造成灾害。湘西和湘东南山地出现频率较少,小旱以上频率为50%~60%,大旱以上频率在15%以下,一般旱情轻。此外,各地干旱出现有显著差别,有旱、无旱或轻重干旱往往交替出现。

我们对全省不同县份无雨日数和几种作物气候产量(斤/亩)进行统计分析,将无雨日数40~60天以上定为干旱年,60~80天定为大旱年,80天以上定为特大干旱年。我省干旱年、大旱年、特大旱年的频数分布,均以东南较大,西北较小,在湘西一带3~4年一遇,湘东的长沙、衡阳、岳阳,及湘南零陵及湘西南角的通道,大约3年2遇,郴州是两年半一遇。三年左右一遇的是雪峰山东延部分的益阳,安化、新化等地。

大旱级以上旱年频数最大的有两个区,一个是衡阳盆地和祁阳、零陵丘陵洼地,大旱中心在衡阳,另一个区为洞庭湖平原,大旱中心在岳阳,然后分别向四周减小。雪峰山以西、罗霄山、南岭等山地基本上没有大旱,个别地区大旱10~20年一遇。

据降水距平百分率ΔR=(Rmax-Rmin)/R×100%),按-20<ΔR<-10为偏旱年、ΔR≤-20为干旱年的标准划分(天气预报业务评定办法),对1951~1995年桑植、沅陵、常德、岳阳、芷江、邵阳、长沙、衡阳、零陵和郴州10个站平均降水量的距平百分率进行了统计。其结果为20世纪50年代的9年中,1年干旱,60年代3年干旱,70年代3年偏干旱,80年代2年为偏干旱。

(二)干旱遥感调查

用作物缺水系数法和土壤热惯量法对干旱情况进行气象卫星遥感调查。通过对我省卫星遥感资料(1998年、1992年)和全省各地气象资料及灾情资料进行分析,确定不同等级干旱所对应遥感统计值划分阈值,然后转换成相应干旱等级值,再根据各地相应降水距平百分率,进行综合评判,并对全省干旱灾害遥感数值分布图进行补充、订正。

由于热惯量法原则上只对裸露土壤适用,在有覆盖的情况下,植被会改变土壤的热传导性质。为了在高植被覆盖区对作物的旱灾进行遥感监测,用“供水指数法”(Vegetation Supply Index)。当作物遇到干旱时,作物供水不足,一方面作物的生长受到影响,卫星遥感的植被指数将降低,另一方面作物的冠层温度将升高。这是由于干旱造成的作物供水不足,作物没有足够的水供给叶子表面的蒸发,被迫关闭一部分气孔,致使植被冠层温度升高。我们定义的植被供水指数VSWI为:

湖南省国土遥感综合调查

CH 1、CH 2是 NOAA卫星或 FY-1卫星第一、第二通道的反照率,Ts 是 NOAA卫星或FY-1卫星遥感到的作物冠层温度。

我们选用1998年10月15日14∶30的NOAA卫星遥感进行分析:

(1)对卫星遥感进行几何校正;

(2)使用信息提取技术提取我省卫星遥感数据;

(3)对水体与非水体进行区分,将NDVI<0.1的象素点判定为水体,此点无旱情;

(4)确定水体后,NDVI的值域为0.00103~0.6111,VSWI的值域为0.00001~0.01109;

(5)将VSWI乘以900,取整,值域变为0~9;

(6)用9减去VSWI,值为0~2的判定为基本无旱情,3~4的为轻度旱情,5~6的为中度旱情,6以上的为重度旱情。

将分析的结果进行综合评判,将评判的结果进行0.618优选法,对湖南省干旱灾害进行分区。

湘中重旱区:主要为衡阳、株洲、湘潭、长沙等地,大多为丘陵、盆地,降水量大多在1300 mm以下,是我省少雨中心之一,其4~9 月的降水量和蒸发量的差为负值,土壤结构较差,人口密集,人类活动多,植被破坏、水土流失严重。近年虽然植被得到一定恢复,但很多土地“保水”、“保土”能力仍然很差,极易发生干旱,一般干旱年出现频率43.3%,大旱年出现频率10%,特大旱年也达3.3%。本区长沙县、望城、浏阳、株洲、湘潭、韶山、湘乡、衡山、衡东部分丘陵近年森林植被恢复好,加上水利设施兴建较多,干旱有所缓解,因此该区内有许多地方为中、轻、甚至基本无旱区。

湘南重、中旱区:邵阳市附近数县,零陵大部分县,郴州部分县,其中邵阳、祁阳、新邵、隆回等县,大多年降水量在1300 mm以下,干旱出现频率也较高。其中邵阳秋旱的一般干旱出现频率16.2%,大旱年16.7%,夏秋连旱出现的年份频率居全省最高,达13.3%,大旱年份、特大旱年份分别达3.3%。

零陵数县1998年降水总量较历史偏少5成以上,突破了20世纪80年代以来历史最低值,仅占全年降水量10%~20%,形成夏、秋、冬季连旱。由于气温较高,水分亏缺较大,导致晚稻和旱粮大幅度减产,库、塘、河干涸,多次出现森林火警、火灾。

由于该地区土壤多为白云岩风化而成的,土层不厚,保水、保土能力差,加上该区人口密集,人类对植被破坏也较重,如该区邵东、邵阳、隆回,祁阳等水利设施较少的地方,不但干旱严重,甚至人蓄饮水都较困难,遥感图上反映为重旱区,其他地方为中旱区。

湘北轻旱、基本无旱区:岳阳、常德、益阳一带是洞庭湖区,但降水量相对偏少,岳阳降水量1300 mm,华容为1200 mm,大多数县份年降水量在1300 mm以下,是全省降水量较少的地区之一,降水时间分配也不均匀。岳阳夏季出现干旱年份达23.3%,常德也达10%。秋旱频率更高,岳阳秋季出现干旱年份达23.3%,常德为30%。大旱年岳阳达6.7%,而常德达10%,属气候干旱。但由于客水较多,平均年入湖水量达3000亿m3,在有一定数量的提灌设施的地方,气候干旱引起灾情将会很轻。因此只在远离溪河、水利设施较差的丘岗地区,田土会因旱引起一些损失,这在遥感图上也有反映。

湘东山地轻旱区:主要是在平江、浏阳、醴陵、攸县、茶陵的东部和炎陵县,年降水量在1300~1400 mm以上,随着海拔的升高,降水量还有所增加。但降水时空分布均匀,加上山地多由以花岗岩为母岩形成的土壤,在森林和植被破坏较重的地方,干旱时有发生,尤其天水田和旱土发生干旱机会更多,因此在遥感图上也有星星点点的反映。一些水利设施或灌溉条件较好地区基本无旱。

湘西南轻旱区:主要是怀化市和娄底市、邵阳市的雪峰山各县。年降水量由西向东而减少,怀化降水量1444 mm,而东部年降水量只1170 mm。雪峰山迎风坡降水较多,降水随着海拔的升高还有所增加(以中部降水量最大)。武冈、城步、泸溪、辰溪、麻阳、溆浦、新晃等县丘岗地区,夏秋干旱仍然很严重。溆浦夏旱年频率达3.7%,秋旱年频率达40.7%,夏秋连旱大旱年达7.4%,特大旱年达3.7%。由于该区山地森林较丰富,大部分地区受干旱危害很轻,仅开发过量的一些丘岗、天水田受干旱危害较重。在卫星遥感图上一些地方反映基本无旱。

南岭轻旱、基本无旱区:主要为桂东、汝城、郴州、宜章、蓝山、宁远、道县、江永等山区和江华县,大部年降水量在1400 mm左右,道县、蓝山、江华、桂东,汝城为全省5个多雨中心之一。该地降水基本上能满足作物需要,降水的年际差异虽然很大,但80%的年份降水量仍在1000 mm以上,一般不对农林作物构成干旱危害。由于该地区有一些岩溶山地,一些地方过度开发,仍然有夏秋干旱发生,尤其是一些天水田或水利设施较差的田土,受害也不轻,因此在遥感图上也有反映。

湘西北中、重旱区:包括湘西自治州、张家界市以及安化县,岩溶普遍,干旱危害仍然很严重。春季降水(3~4月份)较少,对春种作物造成一定危害;7~8月份降水虽然较多,但水分渗漏严重,加上土层薄,土壤保水性差,因此山地田土极易受旱。该区森林破坏严重,造成大量水土流失,因此在遥感解译图上山地和田土的干旱等级仍然很高。

10.1.2 低温冷害

(一)低温冷害特征

主要是春季低温冷害(包含3~4月低温,以及5月低温),秋季低温(主要是指寒露风),还有冬季的低温和冰冻。寒露风是晚稻生产中的主要气象灾害,寒露风危害晚稻的气象因子是低温,不同品种的抗害能力不一样。

19年9月12~13日强冷空气自北向南入侵我省,日均气温由27℃~28℃降至22℃以下,13~19日全省各地相继出现连续3天及以上日平均温≤20℃的寒露风天气。长沙连续三天及以上日平均气温≤20℃寒露风出现在9月14日,按时间排居历史第二位。这次寒露风持续16天,其间最低日平均气温16.2℃,日最低气温12℃,平江县达9.5℃,长沙市24小时降温13.8℃,48小时降温14.9℃。长沙11 天无日照,9月中旬、下旬日照时数仅为49小时,比常年偏少46.5%。全省有5万亩晚稻,其中杂交稻85%左右,早中迟熟品种比例为1∶5∶4,湘北中熟多,湘南迟熟多,杂交稻以V46、V64为当家品种,常规稻以湘晚籼1号、余赤为当家品种。自北向南有70%~80%的晚稻在寒露风出现前齐穗,20%~30%在寒露风到来后抽穗,受害严重。

(二)低温冷害遥感调查

我们选取发生在19年9月的一次涉及面广、强度大的寒露风作为典型个例进行遥感分析。

(1)亮温与地表温度:利用星载辐射计测量大气窗区辐射可用来探测地表特征,因此,我们可以根据陆地表面的红外辐射特性及其强度差异来分析热状态的变化规律。

绝对黑体的光谱辐射强度服从普朗克(Plank)定律:

湖南省国土遥感综合调查

式中,c1、c2为波尔兹曼常数,λ为波长,T为绝对温度。

当辐射体为黑体(如果在任何波长λ,有光谱比辐射率,则此物体为绝对黑体)时,这个温度就是物体的温度,否则,它就是物体的等效应黑体辐射温度,或简称亮温(亮度温度)。

定地表面红外窗区通道的比辐射率为1,即可由卫星测得的辐射能量(计数值经过定标处理)用上述公式得到地表温度。

虽然地表比辐射率是随地物不同有所变化的,也并不完全为1,即不能把地面亮温简单作为地表温度来处理,但我们可以利用地表亮温的变化来定性地反映同一地物的地表温度变化或差异。

(2)通道选取:在辐射波段中,红外辐射(0.76~1000 μm)与温度的关系相当密切,因此,人们也称之为热辐射或温度辐射。其中,3.5~5.0 μm是遥感所用的主要红外窗区之一,对应气象卫星的AVHRR探测仪为第3通道,但此波段的地面反射太阳辐射和地球本身的热辐射在能量上大致相当,而8~14 μm是遥感中最常用的红外窗区,对应AVHRR为第4、5通道。由于地表温度通常为200~300 K,其自身的辐射能量大部分集中在8~12μm红外波段,处于地气系统热辐射极大值位置上,因此,我们选用第4通道作为冷害监测的基本通道。

(3)图像处理

定位处理:根据卫星轨道根数和扫描点的观测时间,计算出该时刻的瞬时轨道参数。由卫星姿态、扫描角和瞬时轨道参数计算卫星瞬时视场所对应的地面观测点的地理经纬度。

投影变换:对遥感图像作兰勃特投影变换。

几何校正:卫星原始图像会因多种原因引起几何位置上的变化,产生行列的不均匀,象元大小不等、形状不规则等多种畸变。畸变的图像给解释分析、位置配准造成困难,因此必须对原始图像进行几何校正。其方法是:在卫星扫描图像及电子地图上选取河道的拐点和内湖等特征点作为控制点,根据两者的差异,用内插法进行地理位置的校正。

利用可见光和红外窗区通道测值进行云检测:AVHRR探测仪在第1、2和4、5通道的灵敏度较高(反射率为0.5%时,信噪比大于3,通道4的噪声温度≤0.1K),因而在范围不大的相邻视场内,观测结果相差应是很小的。利用这一特点可以排除那些受云影响的观测数据。判式如下:

湖南省国土遥感综合调查

其中,i为通道序号,Cmax,i和Cmin,i分别为数据阵(即m×n个象元的观测数据)中的最高和最低值,C为阈值。当判别是满足时,即认为这些观测数据有受云覆盖的影响,应予剔除。

遥感图像的数字处理:对第4通道云区以外的象元值进行拉伸处理,根据其值域由小到大配以由冷到暖的调色板,且设置云区为显眼的天蓝色,再配上水红色的水系图及省界图。

(4)低温冷害遥感图像分析:从图上看出:湘西及怀化属较冷的区域,洞庭湖区次之,常德、岳阳地区较暖。在上述三大冷暖区中,又存在一些小片的不同地域。如在湘西、怀化冷区中以溆浦的溆水流域,麻阳的辰水、锦江流域,吉首的沱江流域,花垣的花垣河下游,保靖的里耶-隆头沿河等地却要相对暖些。又如常德、岳阳暖区中以慈利的县城东部、澧县的县城北部,岳阳的铁山水库南、北两侧等地要相对冷些。

城镇明显比周围农村要暖些,从图中可明显看出长沙、湘潭、株洲、常德、益阳,以及南县、桃江、宁乡、沅陵等市县城区的突出暖色斑块。

使用常规地面气象观测资料,计算自19年9月13日至9月21日寒露风冷害强度指数,标于图中:从图中看出湘西、湘南普遍偏冷,湘中、湘北偏暖,洞庭湖区比常德、岳阳地区略偏冷,其大致趋势是基本一致的,但其测值受站点数目的限制,无法反映出更细致的分布特征。对于测站稀少的区域,特别是地形及不规则地区,则无法描述其变化规律。

10.1.3 洪涝灾害

(一)洪涝特征

洪涝灾害包括山洪、江河湖泊泛滥、内涝和内渍。史料中“*雨连旬”、“江湖水溢”、“大水灌城”、“尽成泽国”等记述比比皆是。洪涝灾害对人民的生产、生活的危害十分严重。据统计,1950年至1998年全省洪涝受灾面积累计达30348万亩,年平均619万亩,成灾面积累计13784万亩,年平均280万亩。特别是近十年来,国民经济迅速发展,人们的生活空间也在不断扩展,河流两岸和湖泊四周的平原地带越来越成为人口聚居的集结地和政治、经济及文化的中心。因此,同样的洪水,遭受灾害的人口及经济损失有越来越大的趋势。

(1)洪涝发生的频次。据史料分析,湖南省在近3000年的历史中,共有洪涝记载613年,其中全省性洪涝占18.1%,大范围的洪涝占20.4%,部分地区洪涝占61%。

(2)洪涝的地域分布。洪涝的成因主要是降水强度大及连续降水所致,因而洪涝的地域分布与暴雨的地域分布基本一致。以安化为中心的雪峰山端,以道县为中心的都庞岭与萌诸岭之间,以浏阳、平江为中心的幕阜山、连云山西部谷地是3个多暴雨区。慈利、沅陵、安化、张家界、岳阳、常德、浏阳、通道等地大暴雨出现机会较多,易遭洪涝。湖区及四水下游多渍涝。当四水上中游洪水汇注入洞庭湖而渲泄不及时,湖区亦易遭洪涝,此时若遇长江洪水倒灌,极易形成南北顶托之势,洪涝灾害将更为严重。

(3)洪涝的季节性。根据气象部门的统计资料,无论是全省性洪涝或区域性洪涝,均以夏季最多,冬季少见,春夏连涝频率亦不低。湘中、湘南春涝频率高于湘北、湘西;湘西秋涝频率高于湘中;湘西冬涝比其它地区要多。洪涝灾害与雨季开始迟早和大气环流及雨不定期的自南向北推移密切相关,雨季往往是3月下旬至4月上、中旬,自南而北先后开始,因而常年4月洪涝灾害主要发生在湘南,以永州、江永出现机率最大。5月洪涝普遍增多,永州、通道、长沙、芷工、邵阳、安化等地尤为突出。6月湘、资、沅、澧四水中下游及洞庭湖防汛进入紧张时期。7月洪涝主要出现在桑植、沅陵、芷江、通道一带的湘西北和湘南山地。8月湘东南由于易受台风影响而出现洪涝灾害,其他各地则较少出现,但有的年份台风挺进湘中、湘北,大气环流发生变异,亦可酿成洪涝灾害。

(4)洪涝的年际变化。据史料分析,在公元1400年以前,湖南省大范围严重洪涝年有明显的34年和110年准周期;在1401~1990年间,则有11、34、57、110和186年等较明显的周期振动。

此外,由于降水时空分布不均,形成湖南省旱涝同年的特点。即在同一年中同一地点先涝后旱,或先旱后涝,但以先涝后旱居多。据史料记载,在公元1201~1990年间,旱涝同年占年数24%,而先涝后旱者又占旱涝同年的76.3%,先旱后涝占23.7%。旱涝同年的地域分布有南旱北涝、南涝北旱、南北都旱涝三类。南旱北涝占47%,南涝北旱占27.4%,南北都旱涝的占25.2%。

(二)洪涝灾害等级分区评价

为了综合评价全省山丘区及洞庭湖区的洪涝灾害等级程度,我们以全省1∶50万的TM影像图的地形地貌解译为基本依据,并考虑气候特征、水系发育程度、土地类型、地质条件等综合因素,将全省划分为29个洪涝评价单元进行评价。

1∶50万TM卫片(TM4、TM7、TM3)单元解译标志如下:

水体:TM卫片表现为蓝色;

滩地:表现为桔红色或棕褐色(无纹理结构);

平原农田:表现为桔红色(块状分布);

岗地:粉白色;

丘陵:黄绿色;

低山:桔**(有山脉纹理构造),海拔在200~300 m;

中低山:桔红色(有山脉纹理构造),海拔300~400 m;

中山:深桔红色(有山脉纹理结构),海拔400~500 m;

中高山:黑绿色(有山脉纹理结构),海拔在500 m以上。

(1)评价因子的确定

形成洪涝的因子是多方面的,但主要因子有气候方面的多年平均降雨量、暴雨日数、海拔高度等,它们对洪涝的形成起主导作用,其次为地貌类型、水系发育程度、水土流失状况、植被发育程度等,这些因子对洪涝有一定的影响。洪涝评价因子选取如下:

多年平均降雨量(QY);

暴雨日数(QD);

海拔高度(HG)∶从TM图像中读取;

地貌类型:从TM图像上获取;

水系发育程度:从TM图像上获取;

水土流失状况:从TM图像上获取;

植被发育程度:从TM图像上获取;

(2)评价模型

湖南省国土遥感综合调查

式中:Wi——第i个因子在所计算的评价单元中占的权重;

gi——第i个因子的得分值;

G——所计算的评价单元灾害程度的得分值。

根据评价结果及等级划分标准,进行数字统计集合,划分各地洪涝等级如下:

极度重灾区:洞庭湖区,包括华容、澧县、安乡县、常德市、汉寿、沅江。这些地区的洪涝灾害极为严重,基本上无山丘区的山洪灾。

重灾区:洞庭湖边缘的丘陵区,包括临澧县、桃源县、临湘市、桃江县、岳阳县、湘阴县、望城县,这些地区既有山丘区的山洪灾,也有湖区的洪涝灾害。而浏阳市、永顺县、桑植、张家界市、溆浦县、麻阳县、泸溪县、沅陵县、炎陵、汝城等县(市)的局部地区是山洪灾的重发地。

中度灾区:包括宁乡县、长沙市、长沙县、平江县、株洲、醴陵、怀化、芷江、冷水江市、新化县、祁阳县、东安县、永州市、耒阳市、郴州市、新邵县、邵阳县、邵阳市、邵东县、隆回县、洞口县、武冈县。

轻度灾区:包括涟源市、双峰市、娄底市、邵阳、新邵、隆回、新晃县、会同县、靖州自治县、耒阳、常宁、永兴。

(三)1998年洞庭湖地区特大洪涝灾害遥感调查

1998年湖南省湘、资、沅、澧四水及洞庭湖区相继发生特大暴雨洪水,形成了我省自1954年以来的最大洪水。我们利用NOAA气象卫星、雷达及TM卫星的实时监测图像及调查,分析调查水情和灾情的变化情况。

(1)雨情调查:1998年全省平均降雨量1632.8mm,较正常年份偏多12.8%,其中湘中北地区7次受暴雨袭击。全省发生了四次大的暴雨过程,其中最大1小时降雨量达105 mm,400 mm以上降水量笼罩面积达3.5万km2,日最大降水量为300.7 mm。

1998年雨情特点表现为:一是雨季提前;二是暴雨强度大;三是暴雨频繁且接连发生,几次大的降雨过程集中在6月中旬、7月下旬和8月中旬,且每次暴雨持续时间在三天以上;四是暴雨中心较稳定,多次重复在湘江、资水中下游、澧水流域和沅水的酉水,导致这些地区多次发生严重的洪水灾害。

(2)水情调查:根据NOAA卫星监测所获得的图像分析,5月25日,洞庭湖区的主河道已无法分辨,湖面较枯水期有所增长,湖面水域已增至1890 km2,同时城陵矶下游长江干流江面明显增宽。6月中下旬,湘、资、沅水及洞庭湖区出现第二次集中降雨,洪水大量汇入洞庭湖,导致湖水水位逐步升高,从6月19日NOAA探测图可以看见,洞庭湖水面进一步扩大,湖面水面增至2039 km2。第三次,7月初湘、资、沅水流域洪水刚刚入湖,长江流域上游降大到暴雨,长江洪水倒灌进一步抬高了洞庭湖水位,使洞庭湖城陵矶出现第一个洪峰,水位近34.52 m。第四次,7月20日至26日,澧水、沅水中下游连降大暴雨,相继再次发生大洪水,与此同时,长江洪水入湖量大增,澧水、沅水下游洪水相互夹击,洞庭湖水位迅速上涨,洪峰水位35.48 m。根据7月28日NOAA卫星传送的图像显示,长江干流城陵矶处洪水范围增大,顶托严重,湖区淹没范围扩展至新墙、汨罗、湘阴等地,安乡被淹,湖区湖水面积已达2443 km2。第五次7月29日至8月1日,洪峰水位35.53 m,超过历年最高水位0.22 m,8月1日NOAA卫星传送图像显示,洞庭湖湖水面积增至2542 km2,淹没范围进一步扩大。第六次,8月15日至17日,长江干流宜昌出现最大一次洪峰,洪峰流量63600 m3/s,正好与澧水、沅水洪水相遇,使城陵矶水位于8月20日达1998年最高值35.94 m,超1954年水位1.39 m。8月22日NOAA卫星探测图像清楚显示,长江干流城陵矶至枝城段严重淹没,江河水面扩展,牌州湾及螺山卡口以上滞水严重,洪水排泄不畅,洞庭湖出水受阻,淹没范围增至石门、长沙、桃源一带,同时湖北荆江,湖南安乡、津市、澧县全线被淹。洞庭湖湖水面积达到2664 km2。

通过调查分析,1998年的水情特点表现为一是入湖流量大,洪峰次数多,由于“四水”和长江洪水源源不断地倾灌洞庭湖,致使洞庭湖出现巨大超额洪水;二是洪水组合恶劣,长江连续出现的8次洪峰与湘、资、沅、澧四水和洞庭湖区间洪水多次遭遇,使城陵矶连续出现5次洪峰;三是长江干流螺山卡口排洪功能的衰减,使长江洪水顶托严重,受长江洪水顶托的影响,洞庭湖区高危水位持续时间达两个多月。

(3)灾情:根据1998年7月31日洞庭湖区星载雷达数据(SAR)与美国陆地卫星(TM)图像叠合处理结果,进行洪涝淹没面积遥感调查。通过计算,1998年7月31日,洞庭湖区洪涝淹没总面积376.21万亩,受灾涉及18个县(市),其中城镇建设用地4.81万亩,农村居民点10.29万亩,水田234.92万亩,旱地19.05万亩,林地13.52万亩,草地0.09万亩,其他用地95.53万亩。经统计,受灾人口2879.9万人,死亡616人,倒塌房屋688600间,直接经济损失达329亿元。

经图像分析,本地区超过10万亩以上淹没面积的市(县)有沅江、安乡、湘阴、汉寿、澧县、南县、常德市辖区、华容、岳阳县、岳阳市辖区、益阳县等11个市(县)。其中沅江、安乡、湘阴、澧县、汉寿等五个县(市)灾情特别严重。安乡、澧县、津市、常德市辖区、汉寿县等地以溃坝、溃堤为主,其中7个万亩垸溃决被淹。其它市(县)则是以内涝积水为主的洪涝灾害。

台风对张家界有影响吗

一年一度的春运大幕

即将开启!

平安春运 交警同行

2023年春运

湖南高速警察

继续伴您平安出行

今天胡椒蜀黍

准备了一份

春运出行的温馨提示

希望每位驾驶人朋友都能

平安回家 开心过年

2023年春运(1月7日至2月15日,共计40天)。

春节前返乡线路主要以由南往北、由东往西的返乡跨省车流和以城市为中心向周边扩散的返乡车流叠加,汇聚在五纵三横高速主干道及省内大中城市周边高速公路路段,形成潮汐性、波段性路网运行态势。

春节期间高速公路免费通行,主要以小型客车探亲访友为主,路网车型单一,潮汐特征明显。春节后重点城市出入口流量激增,易造成缓行和拥堵,与节前相比,主要以由北往南、由西往东的返程返岗流为主,节后客流相对平缓。

提示春运流量及高峰时段预测

预计2023年春运湖南省高速公路出入口通行车辆总数为11,320万辆,较2022年春运同比增长2%左右,日均流量283万辆,为平日的倍。预测 峰值日出现在正月初六,峰值日流量为506万辆,是日常流量的倍。2023年春运路网运行整体特点呈现: “节前客流提前,相对分散,节后返程集中,潮汐特征明显”。具体主要分为“三个阶段,四个波次”。

1 春运第一阶段:春节前期(1月7日~1月20日14天)

客货车,大小车交织,车流密集,混合车流明显,主要以“跨省务工返乡流”、“学生放返乡流”和“货物运输流”为主,路网流量相互叠加,部分节点出现缓行。1月16日后,货运类车型占比逐日下降,企事业单位返乡流上升,跨省流量较前阶段减少,车流主要集中在省内大中城市周边路段以及市州区间路网。

预测此阶段会出现两波返乡高峰,是路网运行安全保畅压力最大阶段。春运返乡第一波车流高峰, 预判峰值流量出现在南方小年前一天(1月14日),峰值流量为325万辆。春运返乡第二波车流高峰, 预判峰值流量出现1月17日(腊月廿六),峰值流量为376万辆。

2 春运第二阶段:春节期期间(1月21日~1月27日7天)

春节7天主要以小型客车探亲为主,小型客车预计占比达95%以上,呈前低后高逐日上升态势。正月初一全省路网车流相对平稳,自正月初二、初三开始,短途探亲车流增长迅猛,主要以长沙及各市(州)城市为中心向周边县市、乡镇发散,初四至初六,各县市、乡镇车流向重点城市为中心汇聚,呈现返程高峰,潮汐特征明显。预计春节期全省高速公路路网流量达2,468万辆,占春运总流量的 此阶段是春运期间路网日均流量最大阶段。

春运返程第一波车流高峰, 出现在1月27日(正月初六)达到春运流量最高峰,峰值流量为506万辆。

3 春运第三阶段:春运后期(1月28日~2月15日19天)

受春节期高速公路免费通行政策结束和民间传统习俗影响,公众出行预期减弱,流量呈发散态势,分布均衡。节后返岗、返校,货物运输逐步回升,路网运行态势仍居高位。

春运返程第二波车流高峰, 预测出现在2月6日(正月十六),峰值流量为268万辆,但整体流量较前阶段已有大幅下降,并日渐趋缓,直至常态。

★划重点:三个阶段,四个高峰

年前返乡高峰1月14日、1月17日

年后返程高峰1月27日(达到春运流量最高峰)、2月6日

>>跨省流量预测

预计春运期间跨省总流量将约1,915万辆,较2022年同比增长占春运总流量的 跨省峰值流量出现在1月27日(正月初六),跨省峰值流量为85万辆。整体呈现 节前南往北、东往西,节后北往南,西往东的潮汐分布特征。

热门跨省通道主要集中在:

湘粤界:

G0421许广高速郴州段春运总流量165万辆(占跨省峰值流量万辆;

G4京港澳高速郴州小塘段,预计春运总流量115万辆(占跨省流量6%),峰值流量万辆;

G55二广高速南风坳段,春运流量122万辆(占跨省流量峰值流量5万辆。

湘鄂界:

道岳高速的道仁段,预计春运总流量145万辆(占跨省流量峰值流量万辆,超饱和状态运行,且货车占比较高;

G55二广高速城头山路段,流量65万辆(占跨省流量峰值流量3万辆超饱和状态。

湘赣界:

G60沪昆高速醴陵段,流量147万辆(占跨省流量峰值流量万辆超饱和状态。

湘黔界:

G56杭瑞高速凤凰西路段,流量127万辆(占跨省流量峰值流量万辆超饱和状态。

湘桂界:

G72泉南高速枣木铺路段,流量万辆(占跨省流量湘渝界:

G65包茂高速茶峒路段,流量40万辆(占跨省流量★划重点 :

春运期间跨省车辆主要来自广东、湖北、江西、广西、贵州、重庆。尤其请 广东湖北需经湖南通行的驾驶人朋友注意错峰出行。

提示春运期间易缓行节点预测

>>易缓行路段预测

G55 13长张高速长益段;

G55 17长常北线高速益阳段;

G60沪昆高速湘潭段;

G60沪昆高速邵阳段;

G4京港澳高速长沙段;

G4京港澳高速湘潭段;

S50长芷高速长沙段;

G60 21杭长高速长沙段;

G04 21许广高速湘潭段;

G04 21许广高速衡阳段。

>>易缓行枢纽预测

G55 17长常北线与S20平洞交汇的笔架山枢纽;

G60沪昆与G04 21许广交汇的塔岭枢纽;

G60沪昆与G55二广交汇的_木山枢纽;

G55 13长张与G04 21许广交汇的简家坳枢纽;

G4京港澳与G60沪昆交汇的殷家坳枢纽;

S50长芷与G04 21许广交汇的道林枢纽;

G04 01长沙绕城与G55 17长常北线交汇的观音岩枢纽;

G60 21杭长与G04 01长沙绕城交汇的黄花枢纽;

G60 21杭长与G4京港澳交汇的长沙北枢纽;

G4京港澳与G04 01长沙绕城交汇的李家塘枢纽;

G04 22武深与G15 17莆炎交汇的 炎陵西枢纽;

G72泉南与G04 22武深交汇的 平水枢纽和孟塘枢纽;

G72泉南与G04 21许广交汇的 铁市枢纽;

G04 21许广与S80衡邵交汇的 杉桥枢纽;

G56杭瑞和G65包茂交汇的凤凰枢纽。

>>重点关注收费站

G55 13长张高速:长沙西、宁乡、朝阳、太子庙收费站;

G60 21杭长高速:长沙、三一、黄花、永安收费站;

G4京港澳高速:星沙、雨花、株洲西、耒阳收费站;

G04 01长沙绕城:长龙、万家丽南、洞井、新港、捞刀河、坪塘、黄花塘、金桥、干杉、望城经开区收费站;

G60沪昆高速:湘潭北、湘乡、邵阳南、邵东、邵阳东、隆回收费站;

S41长潭西高速:学士、九华收费站;

S21长株高速:株洲、_梨东收费站;

G04 21许广高速:杨嘉桥收费站;

S51南岳高速:石鼓收费站;

S70娄新高速:新化、娄底西收费站;

S50长芷高速:怀化北、辰溪收费站;

S52醴易高速:白关收费站;

G72泉南高速:雁峰收费站。

>>重点关注服务区

G4京港澳高速:小塘、宜章、苏仙、永兴、耒阳、雁城、衡山、昭山、大荆、临湘等服务区;

G60沪昆高速:醴陵、湘潭、湘乡东、水府庙、邵东、宝庆、隆回、洞口等服务区;

G55 13长张高速:宁乡、太子庙服务区;

G55 17长常北线高速:长沙西服务区;

S20平洞高速:益阳南服务区;

G55二广高速:蓝山、九嶷山、宁远北、阳明山、零陵和邵阳等服务区;

G04 21许广高速:宜章西、临武、欧阳海、常宁、雨母山、斜坡堰、射埠、道林、雷锋等服务区。

特别提示:湖南省内, G4京港澳高速对服务区实现充电桩全覆盖,G60沪昆高速8对服务区、G5513长张高速3对服务区,G56杭瑞高速6对、G65包茂高速5对、G72泉南高速5对和G76厦蓉高速4对服务区,实现充电桩高密度布局。

>>重点关注景区节

春节长期间(1月21日~1月27日),高速公路对小型客车实施免费通行政策,中短途旅游车辆比较多,目的地多为省内热门景区及温泉集中的区域。 湘潭韶山、南岳衡山、 湘西 凤凰景区、张家界武陵源景区周边路段,以及湘西州矮寨奇观景区、邵阳市_山景区、岳阳市岳阳楼—君山岛旅游区、长沙市大围山森林公园等景区周边路段或将有较大的车流。此外我省通往 湖北赤壁、广西龙胜、江西宜春,省内宁乡灰汤、郴州汝城和张家界江垭温泉等景区周边的高速路段也将是热点路段。建议公众合理规划旅游线路和时间,避开拥堵时段和路段,尽量错时错峰出行。

特别提醒:预计春节期间,前往韶山瞻仰伟人故里和前往南岳衡山祭祀的游客会比较多, 尤其是除夕(1月21日)、大年初一(1月22日)建议大家错峰出行。

提示三 部分路段绕行线路推荐

>>G4京港澳高速避堵绕行方案

提醒南北方向过境湖南的朋友:可选择与G4京港澳高速互为平行分流线路的G0421许广高速、S71华常高速、G0422武深高速、G55二广高速、G65包茂高速通行。

特别提醒:G04 21许广高速因在铁市枢纽至塔岭枢纽双向六车道缩减为四车道,导致通行能力下降,易在铁市枢纽、塔岭枢纽形成通行瓶颈。建议公众出行前提前关注路况信息和沿途情报板信息, 在大流量时段,可提前选择在嘉禾枢纽(G76厦蓉高速和G0421许广高速交汇枢纽)绕行G55二广高速,省内益阳、常德、湘西、张家界车流选择蓬塘枢纽(S71华常高速和G0421许广高速交汇枢纽)绕行S71华常高速

>>G60沪昆高速避堵绕行方案

从江西方向过境湖南至贵州、重庆方向的车辆,或前往湘中、湘西的车辆,可选择从S20平洞高速入湘,行至苏家坝枢纽转G5513长张高速西行,再选择G56杭瑞高速或从G55二广高速转S50长芷高速西行,可有效避开G60沪昆高速湘潭及邵阳段易缓行路段。

提示四 事故易发路段提示

>>易结冰长下坡且事故多发路段

序号

高速名称

点段名称

1

许广

沪昆

1091-1090km

6

京港澳

1527-1525km

7

武深

包茂

杭瑞

1248-1252km

提示五 气象预报

预计春运期间我省气温与常年相比略偏高至正常,降水偏少,出现大范围低温雨雪冰冻天气的可能性较小,雾霾天气偏多,总体气象条件有利于交通出行。但在拉尼娜的影响下,可能导致春运后期冷暖起伏大,重点在1月下旬至2月初时段关注高海拔山区的阶段性低温雨雪冰冻天气。

1.春运前期(1月7日至1月20日)天气趋势

&nbs

第五轮寒潮会有多冷

台风对张家界有影响的。

第5号台风杜苏芮已于7月24日晚由强台风级加强为超强台风级。预计27日将移入南海东北部随后向福建中部到广东东部一带沿海靠近。7月25日6时,中央气象台发布台风**预警,并于7月25日9时启动应急响应。

预计7月25日至26日,副高南撤,湖南多分散性阵雨或雷阵雨,其中湘西北处副高边缘,局地有暴雨到大暴雨,并伴有雷暴大风、短时强降水等强对流天气。7月27日开始,受杜苏芮台风云系影响,湘南局地有大雨。

7月24日7时至7月25日7时,全省多云有小到中等阵雨或雷阵雨,其中湘西州(龙山、永顺)、张家界(桑植)、常德(澧县、石门)、岳阳(岳阳县)、长沙(宁乡、浏阳)、株洲(炎陵、茶陵)、永州(双牌)、郴州(桂东、资兴)共13个县市区62站出现暴雨。

澧县、龙山、桑植、炎陵4个县市区14站累计雨量超过100毫米,最大为澧县中村电站149.9毫米,小时雨强最大为桑植岩屋口站79.9毫米(25日3时至4时)。全省最高气温35—37℃,其中有81站超过35℃,最高为冷水滩38.2℃。

预防台风措施:

1、关注天气预报:在台风来临前,应密切关注天气预报,了解台风的走向、强度和预计登陆时间等信息。这有助于及早做好防范措施,减少损失。

2、做好户外防护:在台风来临时,应注意将室外的物品进行固定,以免被风吹走造成人员伤害或财产损失。同时,也要注意收好阳台上的花盆、衣物等易被吹落物品。

3、检查房屋安全:在台风来临前,应检查房屋的安全情况,尤其是屋顶、门窗等部位是否存在漏水、裂缝等问题。如有问题应及时修缮,确保房屋的稳固性。

4、储备应急物资:在台风来临前,应准备好应急物资,如食品、饮用水、药品、手电筒等。这些物资可以为灾后救援提供必要的支持。

5、制定应急预案:在台风来临前,应制定好应急预案,包括疏散路线、安全集合点等。这有助于提高应对突发的能力,保障人身安全。

以上内容参考:百度百科-台风杜苏芮

第五轮寒潮会有多冷

 第五轮寒潮会有多冷,本轮寒潮将扭转本周偏暖的格局。寒潮到来前,全国整体回暖,气温较常年同期偏高。寒潮过后,中东部将又迎来一次气温“跳水”。第五轮寒潮会有多冷。

 第五轮寒潮会有多冷1

 冷空气的“调休”结束了,并且一回来就升级为寒潮!也将给大江南北带来冬天应有的寒冷。今冬第五轮大规模寒潮已经“发货”,江苏省气象台16日15时58分继续发布寒潮橙色预警信号:受强冷空气影响,预计大部分地区16至18日最低气温将下降12~14℃,并伴有陆上5-7级、江河湖海面7-9级的偏北大风。

 江苏省气象台16日也发布海区大风**预警信号:受较强冷空气影响,预计16日夜间至17日,连云港、盐城和南通海区将出现阵风8-9级的大风,请注意防范。

 冷空气将驱散雾霾,全省17日晴到多云,18和19日也以晴好天气为主,气温大幅下降。省气象台发布的低温报告,17日最低温度:淮北地区-2℃左右,沿江和苏南地区1~2℃,其它地区0~-1℃,最高温度:淮北地区3℃左右,沿江和苏南地区7~8℃,其它地区5℃左右。

 18日很多地方最低温度要创入冬后新低:淮北地区-6~-7℃,本省东南部地区-2℃左右,其它地区-4~-5℃,全省大部分地区有冰冻;19日最低温度:本省东北部地区-5℃左右本省西南部地区0~-1℃,其它地区-2~-3℃,本省东北部地区有冰冻。

 南京地区,未来两天最低气温都将跌至冰点以下,仅有-4和-1℃,最高气温也只有个位数,后期气温有所回升,最高气温回升至10℃以上。

 中央气象台继续发布寒潮蓝色预警,受冷空气影响,预计12月16日20时至18日20时 ,我国中东部大部地区将降温6~10℃。其中,吉林东南部、山东南部、安徽东部、江苏大部、浙江大部、上海西部等地降温幅度可达12℃以上。12月18日早晨最低气温0℃线位于浙江南部至四川盆地北部一带。

 不过,冷空气的影响并不是持续的,19日起,中东部气温又会开始反弹,下周初,各地最高气温又将转为大幅偏高的`状态,像是东北、黄淮、江淮、江南,这次降温过后,到21日前后,累积升温幅度普遍都能达到10℃左右,气温水平再度穿越回11月。

 最近的几场冷空气降温看似很猛,但是没有持久力,升温迅速,这一场寒潮依旧是“快餐式”的,比如南京,在20日最高气温又将回到16℃。

 第五轮寒潮会有多冷2

 今冬第五轮寒潮已发威,今起至12月18日将给我国中东部大部地区带来降温。长沙市气象台今日已发布寒潮蓝色预警信号:预计望城区、雨花区、浏阳市、长沙县、宁乡市、天心区、芙蓉区、开福区、岳麓区16日9时40分至18日9时40分气温将下降8℃以上,最低气温在4℃以下,风力达5级以上,请注意防范。

 本轮寒潮将扭转本周偏暖的格局。寒潮到来前,全国整体回暖,气温较常年同期偏高。寒潮过后,中东部将又迎来一次气温“跳水”。此次寒潮“制冷”效果非常明显且迅速,气温在一两天之内速降至近期低点。截至今日下午,湖南已有长沙、益阳、岳阳、平江等多地发布寒潮预警,今起三天将成为本次寒潮的主要影响时段,其中今明天受较强冷空气影响,气温下滑6℃至8℃,风力加大到4级至5级,江河湖面阵风7级;局地寒潮地区,18日早晨最低气温低,仅3℃至4℃。

 虽然寒冷,但本轮雨水并不多。湖南省气象台预计,未来一周大部分地区降水偏少,其中今天全省有小雨;17日至23日白天多云到晴天,但20日至21日湘东南有弱降雨。长沙一周内降雨也偏少,其中16日至17日寒潮天气过程,最低气温降至3℃,风力可加大到5级至6级,有小雨相伴;18日至23日是晴冷天气,部分地方清晨将有霜冻。

 不过,这次寒潮的影响并不会持续太久,19日起,随着寒潮影响减弱,中东部气温又将开始陆续反弹。下周初,各地气温又会陆续反弹至正常或偏高状态,甚至比降温之前还要暖和,长沙在21日后气温又要回升,最高温甚至重回20℃,冬天的气温“拉锯战”还要持续。

 第五轮寒潮会有多冷3

 对于全国来说,这是今冬第五轮大范围寒潮。对于上海来说,这是下半年以来第四轮寒潮。

 上海中心气象台昨天17:00发布寒潮蓝色预警信号:受北方强冷空气影响,预计未来48小时内本市最低气温将下降8℃以上,18日早晨,市区最低气温2℃左右,郊区零下3℃到0℃,有薄冰,局部地区有冰冻。今明两天,申城的最低气温将大幅度跳水,郊区再度徘徊冰点。不过,随着下周初白天气温的回升,此次寒潮能否将申城一举送入气象意义上的冬天仍待观察。

  冷空气抵沪,今天最高仅10℃

 冷暖空气交汇,带来的不仅有绵绵细雨,还有大雾。昨天,浦东、青浦、金山,陆续发布了大雾**预警信号,能见度一度不足500米,白天阴天小雨坐阵,风小湿度大,徐家汇站的气温始终徘徊在12℃附近,体感已经变得阴冷。阴沉沉的天气中,全天温差很小,都很“湿凉凉”。

 久违的强冷空气即将抵达。昨夜开始影响上海。冷空气抵沪后,风向转为北到西北风,风力在4-5级。上海中心气象台预计,今天白天陆上风力进一步增大,5级阵风6-7级,沿江沿海等区域的风力更大。

 与此同时,强势的冷空气也将一扫阴霾。今日天空状况好转,多云为主。但北风之下,气温几乎没有上升,最高气温止步10℃,夜间气温进一步降至4℃以下,郊区可降至冰点附近。

  周日白天回暖,入冬仍留悬念

 每次寒潮天气,总有那么几个早晨冷到彻骨。

 这波全国大范围的寒潮有点强,再次把最低气温0℃线推到了上海附近。在更内陆的地区,最低气温0℃线推进到了比上海纬度更低的南方。

 周末的早晨,比今天更冷。天气预报显示,周六早晨将出现此轮冷空气影响下气温最低值,中心城区降至2℃,郊区零下3℃到0℃有薄冰,局部冰冻。

 周日早晨市区只有3℃,白天起逐渐回暖。下周初,最高气温会有较大幅度回升,下周中最高气温可达16℃;最低气温的攀升则较为缓慢,早晚的气温依旧低迷。而下周二就到“冬至”节气了。

 气象入冬的标准是,立冬后连续五天日平均气温低于10℃,则首日为入冬第一天。从目前的气温预计来看,未来三天可符合这一标准,而下周初的日平均气温则将决定此次入冬冲刺是否成功。气象部门表示,由于下周初昼夜温差很大,能否达到气象意义上入冬标准仍留悬念。