东营市天气预报24小时详情表格_东营市天气预报24小时详情表格下载

1.山东省气象局的工作动态

东营电视台

在编干部职工90人，设有总编室、新闻部、报道部、外宣部、专题部、文艺部、制作部、技术部、播出部和广告部等部室。开设3套节目，1、2频道为自办节目，主要栏目有“东营新闻联播”“联播东营”“伟伟道来”“第一消费”“艺林大会” “绿洲农事”“综艺旋风”“天气预报”等，3频道“睛彩东营”频道为引进制播分离节目；每天播出为15.5小时。电视发射塔高度184米，米波1频道主机发射功率为1千瓦，备机10千瓦，覆盖半径39公里，分米波26频道主机发射功率为10千瓦，备机1千瓦，覆盖半径60公里。有400平方米演播厅1个， 80平方米新闻演播室1个，4讯道现场直播车1部，配套了先进的数字化摄录编设备，节目播出实现自动化控制。2001年，市电视台围绕市委、市政府中心工作，开展了学习“三个代表”重要思想、招商引资、发展黄河三角洲生态经济等集中报道活动，对全市招商引资大会、东营机场通航等重大活动进行了现场直播，开展了“基层采风”活动，较好地完成了各项宣传任务；在省电视台发稿466条，中央台发稿21条，特别是在中央电视台“新闻联播”节目头条播发“广饶县干部一线工作法，干部受教育、农民得实惠”和“山东省东营市：领导干部包村扶贫动真情、办实事” 等2条稿件，在“中国报道”播发对东营市委书记石军长达30分钟的专访，都在社会上引起强烈反响。

山东省气象局的工作动态

1、梦见东营的吉凶指数

得上下之惠助，顺调成功发展，基础稳固（但若有凶数则须提防火灾或烫伤之类），境遇安泰，地位，财产俱皆安全。子孙繁荣，心身健和，无忧自在，幸福长寿。却甚好*，却无节制。大吉昌

吉凶指数：78（仅供参考）

2、梦见东营的宜忌

「宜」宜追悔，宜看月亮，宜用支付宝转账。

「忌」忌读古书，忌创作，忌施舍。

3、梦见东营的预兆

上学的人梦见东营，意味着不能如愿，初考不佳，再试可录取。

做生意的人梦见东营，代表阻碍重重不顺利，亏损大多。

出行的人梦见东营，建议顺利出行，稍有闲话，勿理它。

梦见东营，按周易五行分析，吉祥色彩是 绿色 ，幸运数字是 6 ，桃花位在 东南方向 ，财位在 正南方向 ，开运食物是 榛子 。

梦见东营 ，小细节会为你带来运气的一天。以往有购买奖券、收集抽奖购物小票的习惯，又或者是经常刷卡消费的朋友，最近要留意，发财的机会也许就在那一张小纸片上呢！好好保管，细心会为你带来财富！

本命年的人梦见东营，意味着房地产得利多，诸事平顺，比去年进步。

恋爱中的人梦见东营，说明有误会，口舌纠纷，只要互相谅解则可成婚。

怀孕的人梦见东营，预示生男，夏月生女，饮食小心。

上学的人梦见东营天气预报，意味着文科一点点错答，影响大局，可录取。

做生意的人梦见东营到乐陵有几点的车，代表付之一炬，损失多，收获少。宜退守为佳。

做生意的人梦见东营天气预报，代表进行不顺利，有人故意中伤，亏损财物。

做生意的人梦见东营经济开发区，代表经营不利，财物亏损，另找适当行业。

恋爱中的人梦见东营经济开发区，说明因年纪差距大，父母不同意，只有顺其自然了。

本命年的人梦见东营经济开发区，意味着得财利，进展缓慢、延迟，房地产有利。

梦见车，必谋谈军事。《敦煌本梦书》

梦见东营经济开发区 ，恋人或伴侣的个人部分的生活会出现一点问题，关心问候一下吧。就算对方不愿意坦诚相告，默默关心也是一种支持。

梦见东营到乐陵有几点的车，按周易五行分析，吉祥色彩是 绿色 ，幸运数字是 0 ，桃花位在 东南方向 ，财位在 正南方向 ，开运食物是 腰果 。

怀孕的人梦见东营汽车总站电话，预示生女，春占生男，忌动土，伐木。

做生意的人梦见东营市人力资源和社会，代表不很顺利，有波折、要有信心突破困难。

梦见车，必谋升迁事。《敦煌本梦书》

“紧扣‘蓝色经济’需求开展海洋气象服务，是山东气象事业当前乃至相当一个时期发展的主旋律！”2010年中国气象局将山东省气象局纳入中国气象局海洋气象预报试点工作单位。三载砺剑，初露锋芒，山东气象人为试点工作交上一份沉甸甸的答卷：海洋气象业务技术体系和集约化业务流程初步建立；规范化、集约化海洋气象精细化预报业务模式基本形成；专业化海洋预报队伍日益成熟；海洋气象科技支撑能力显著增强；海洋天气预报准确率和精细化水平明显提高，服务能力显著提升……　登高望远，紧扣需求顶层设计 ,九层之台，始于垒土。面对新需求，修正与创新海洋气象预报业务顶层设计尤其关键。“针对新需求，根据沿岸海区、沿海海区气象条件及海洋运输、生产现状，重新精细化划分海区，对确保海洋气象服务的针对性和有效性”。山东省气象局预报处处长李振海说。目前，山东省气象局根据中国气象局《海洋气象预报业务规定（试行）》，依照天气气候特点和常用地理区划，并结合沿海、沿岸海区实际，将责任海区精细海区划分5个沿岸海区。其中渤海南部海区服务需求涉及海上石油生产、海洋渔业、海养殖业等多种海洋经济活动。将山东海岸线10公里以内的沿海海域精细划分为12个沿海海区，海洋气象服务对象主要为港口、海养殖业、海洋盐业、海洋工程建设等行业。　　记者了解到，山东海洋气象服务海区划分中还涉及省内海上航线。在山东省海洋气象台，记者看到烟台-大连、蓬莱-旅顺、威海-大连等4条重要航线均在山东责任海区中。　　山东海洋气象业务合理分工布局和集约化发展更是山东海洋气象预报业务试点中浓墨重彩的一笔。　　山东省气象局副局长李春虎表示，在顶层设计中，山东省气象局突出优化省-市-县三级海洋气象业务岗位设置、健全岗位职责和海洋气象预报队伍建设，并将其作为“三驾马车”驱动全局。2009年，山东省气象台设立海洋预报科，落实6人编制。同年，山东7个沿海市气象部门全部成子产市级海洋气象台。青岛、烟台设立专职海洋预报员，日照、潍坊、威海、滨州、东营市海洋气象业务由市气象台承担，设立海洋气象预报专业岗位1-2人。县级（沿海）突出预报服务岗位一体化原则，有效开展海洋气象预报预警服务工作。　　省-市-县海洋气象预报业务机构建设的同时，山东气象部门进一步明确三级海洋气象业务职责，结合责任海区的精细划分，使三级气象部门各司其职，各负其责，确保海洋气象预报业务顺利运行。集约规范，创新预报流程产品　“规范的业务流程可以提升服务效率，丰富的预报产品可以提高服务成效。”山东气象部门在海洋气象预报业务探索过程中依靠集体智慧，形成了上下互动， 国家省级技术优势和地市级经验的有机结合的预报业务流程。　　李振海介绍，5个近海海区预报直接应用国家气象中心预报产品。12个省内责任沿岸海区及航线预报则进一步规范流程。例如，5个沿岸海区预报由省海洋气象台负责制作，产品传至山东省海洋气象预报业务平台，实现省内共享。服务单位可调用预报产品直接对外服务。12个沿海海区预报则采取省级指导、市级订正、统一发布的原则。　　另一方面，充分发挥烟台、威海沿海地市海洋气象预报业务优势，将省内航线预报由烟台市气象台牵头制作指导预报，订正后的预报产品上传至省海洋气象预报业务平台，实现全省共享。　记者了解到，山东气象部门还加强海洋灾害天气预报预警工作。当预计24小时内责任海区将出现6级及以上大风时发布大风警报，12小时内责任海区将出现8级以上大风时发布大风**预警信号，10级以上发布大风橙色预警信号，12级以上发布大风红色预警信号；预计预报海区将出现能见度小于1km的海雾，发布海雾预报；监测到大面积海雾时，参考内陆雾预警信息的发布规则，酌情发布海雾预警信号。　　记者从山东省气象局减灾处了解到，目前，山东省海洋气象精细化预报已正式对外服务。当发布大风警报、大风预警信号、台风预警信号和海雾预警信号时，制作《重要天气预报》送省委、省府、省安监局、海事局、海上搜救中心等相关决策部门，开展决策服务；5个近岸海区、12个沿海海区的精细化预报，通过网站对外发布，每天两次通过省卫视、省广播电台对外发布；航行精细化预报主要是沿海气象台通过媒体及网站对外服务，警报或预警信号通过石岛语音广播电台对外发布，覆盖半径为500公里；海区精细化预报和航线精细化预报经过再加工，向航运公司、远洋公司、码头等进行专业海洋气象服务。纵横联合，强化服务科技支撑 强强联手，资源共享，互利双方。山东气象部门海洋气象业务试点工作走出了业务现代化建设的新路子。李振海表示，近年来，山东气象积极开展局校合作，省市合作加强海洋气象科技攻关，海洋气象科技支撑能力得到持续提升。自2009年起，山东省海洋气象台研究建立了基于MTSAT卫星黄渤海夜间海雾卫星自动识别系统，实现了对海雾的24小时连续监测，相关监测产品在全省业务应用。同时，山东省海洋气象台初步建立了黄渤海历史海雾个例数据库，海雾预报水平得当不断提高。仅2011年就发布海雾预报126次，取得良好的服务效果。　　山东省海洋气象台和烟台市海洋气象台开展海面风场对比观测实验，解决渤海海峡复杂地形影响下各测站测风的可用性问题，明确了20多个海岛站在不同风向下的误差规律和订正方法，获取10m高度的“标准”风场用于实时业务，为近海海区大风预报提供可能的参考依据。　　山东省海洋气象台近年来对冷流暴雪的研究取得突破，为提高预报准确率提供技术支撑；建立了山东近十年大风个例库，并根据地面流场对大风过程进行分型，总结预报指标，完善不同形势下的大风等级预报模型和精细化海区风客观预报系统，海上大风预报的精细化水平和准确率得到提高。同时，山东省气象部门与中国海洋大学合作，先后引进建立了海雾数值预报系统、风暴潮增水预报系统、海浪数值预报系统并加以改进，为满足海洋专业服务需求提供了支撑。　　精益求精，打造一流业务平台　山东海上综合气象观测网建设无论在数量还是种类上都位居全国前列。依托海洋气象业务平台，山东已建设距海岸50公里以内自动站224个，海岛自动气象站27个，船舶自动气象站15个，沿海与海岛测风塔23座，海上石油平台站4个，沿海与海岛能见度观测站48个，沿海多普勒天气雷达3部，沿海应急移动气象台7个……立体综合海洋气象观测体系已基本建成。　　山东省气象台和烟台市气象台还建立了“渤海海峡船舶动态显示与视频监控系统”，可实现对过往渤海海峡500吨位以上船只的动态跟踪、分类识别和对客滚船舶运行情况及其周围海况、天况等全天候监控。此外，山东还建立了新一代极轨卫星FY-3A、EOS/MODIS接收处理系统，提供分辨率达250米的海温、海雾、海冰等卫星遥感数据。其中，“山东省海洋气象业务平台”集海上灾害性天气实时监测、预警提示、预报制作、产品共享、天气联防、预报工具使用以及海上船舶动态显示与视频监控等功能于一体，实现了省市县三级海洋气象业务信息共享和上下级业务互动，以及监测、预警和服务信息的数据库管理，为开展精细化预报业务和海洋灾害性天气监测联防提供技术支撑，并成为海洋气象预报业务试点工作的支撑平台，推广到辽宁省局等单位应用。　帆行海上，不进则退，山东气象人鼓足了风帆，对于海洋气象服务，充满着信心和希望！